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Модератор форума: Andanza 
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swkcpfvl
swkcpfvlДата: Понедельник, 16 Фев 2015, 09:23 | Сообщение # 1
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La razza aggressiva 猫 stato prodotto da zoologi tedeschi e fratelli Heinz e Lutz Heck, che il partito nazista incaricato di produrre una razza di bovini sulla base di uri, una specie di estinto antico toro selvaggio.
Anche se molti di mandria di Farmer Gow erano aggressivi, altri erano calma e tranquilla, ha detto, aggiungendo che non ha rimpianti.
Ma, Farmer Gow, che 猫 l'unico contadino britannico di possedere la razza, 猫 stato costretto a uccidere sette dei suo gregge, perch茅 le mucche erano cos矛 aggressivi hanno ripetutamente cercato di uccidere il suo staff.
Le mucche risultanti, allevati dai geni selvatici estratti da discendenti domestici delle uri, avevano tali fisici muscolosi e corna mortali che sono stati usati in materiale di propaganda durante la seconda guerra mondiale come un ulteriore esempio di forza e la purezza del Terzo Reich.
Quelli che abbiamo dovuto liberarsi di te sarebbe solo attaccare qualsiasi possibilit脿 che potevano. Essi avrebbero cercato di uccidere nessuno. Trattare con che non era divertente. Sono di gran lunga gli animali pi霉 aggressivi che io abbia mai lavorato, ha detto.
La ragione per cui i nazisti erano cos矛 favorevole del progetto 猫 che volevano loro di essere feroce e aggressivo. Quando i tedeschi sono stati selezionandoli per creare questo animale hanno usato il bestiame di combattimento spagnoli per dare loro la forma e la ferocia che volevano. Fresians e Simmentals erano anche parte del processo di allevamento.
Abbiamo dovuto tagliare il nostro branco fino a sei perch茅 alcuni di loro erano incredibilmente aggressivi e noi non potevamo gestire, ha detto Farmer Gow, che ha detto che la carne ha fatto molto gustosi salsicce che assaggiato un po 'come carne di cervo.
C'猫 stato un pensiero intorno al tempo che si potrebbe selettivamente allevare animali per caratteristiche ariani, che erano radicate in rune, folclore e leggenda. Quello che i tedeschi hanno fatto con il loro programma di allevamento era creare qualcosa di veramente primordiale, ha detto Gow.
I bovini sono stati per lo pi霉 distrutte dopo la caduta del nazismo, nel 1945, anche se alcuni sono sopravvissuti nei parchi di conservazione della natura europee.
Coltivatore britannico costretto a distruggere met脿 della sua mandria omicida di bio
I uro erano una specie di toro selvaggio che un tempo vagavano per le foreste d'Europa, ma sono stati cacciati fino all'estinzione nel 17 掳 secolo. Imitazione dei fratelli era leggermente pi霉 corto rispetto all'originale, ma ha mantenuto il corpo muscoloso, profondo carnagione marrone e Shaggy, caff猫 frangia colorata.
Da quando sono andati tutto 猫 tranquillo di nuovo. La tempo regna sovrana in azienda. Nonostante questi problemi, non ho rimpianti a tutti. E 'stata una buona cosa da fare e la storia di loro 猫 affascinante, ha detto.


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Run titolo di Kulwicki nel 1992 猫 stato uno per i secoli. Ha dimostrato che con determinazione, il duro lavoro, l'intelligenza, e un po 'di fortuna, un piccolo operatore di tempo potrebbe salire ai vertici della sua professione.
Ma Kulwicki aveva l'abitudine di fare le cose a modo suo. Due volte, il laureato in ingegneria Wisconsin rifiutato offerte di guidare per il proprietario del group leggendario Junior Johnson. Kulwicki pensava di avere il patrocinio Maxwell Residence nascosto al sicuro nel 1991, solo per perdere il grande sponsor buck al team Johnson. Contro ogni previsione, Kulwicki ancora insistito sulla gestione propria operazione.
Ringrazio Dio per la fortuna di essere qui e di essere un americano e competere nel circuito Winston Cup, ha detto un Kulwicki gentile nel suo improvvisato discorso di accettazione. Quando mi sono trasferito in gi霉 Sud <nel>1986], questo era il mio sogno. Sono venuto qui in un camioncino e un rimorchio. Ho soprannominato questo Ford del 'Underbird' perch茅 stavamo andando in questa gara la parte perdente.
Entrando nel finale di stagione a Atlanta, sei piloti hanno avuto un colpo al campionato. Kulwicki era solo thirty punti dal capoclassifica Davey Allison e 10 punti di vantaggio su Elliott. Uno dei duelli pi霉 dinamici della storia della corsa per il titolo dipana quel pomeriggio a Atlanta Motor Speedway.
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Elliott, in virt霉 del leader Kulwicki 4 two vittorie, ha tenuto il tie-break. Entrambi i piloti hanno portato giri andare presto, e Elliott e Kulwicki erano in lizza non solo per la vittoria di Atlanta, ma anche per la maggior parte dei giri guidati. Se Elliott potrebbe portare il maggior numero di giri, si sarebbe prendere cinque punti bonus aggiuntivi. Con Elliott e Kulwicki correre prima e seconda, se la finitura 猫 rimasto lo stesso, Elliott potrebbe vincere il titolo sul tie-break.
Kulwicki era consapevole della complessit脿 del sistema di punti di NASCAR. E 'impossibile raggiungere a meno che il leader di classifica cade vittima di un importante dose di guai. Ma Elliott e la sua squadra Junior Johnson inciampato lungo il tratto, incontrando problemi meccanici ripetuti che hanno permesso gli altri contendenti, tra cui Kulwicki, indietro nella corsa a punti.
Kulwicki allung貌 il carburante e ha fatto la sua ultima sosta nel giro 311a. Elliott 猫 andato a vincere la gara, battendo Kulwicki da eight,06 secondi. Ma Kulwicki arrivato secondo e battere Elliott di 10 punti per il campionato.
Speranze di titolo di Allison sono state deluse quando ha colpito una filatura Ernie Irvan met脿 gara. Con Allison fuori della caccia, la gara di campionato ha preso una svolta interessante. C'era una possibilit脿 concreta che, per la prima volta nella storia, un tie-break sarebbe stato utilizzato per determinare il campione NASCAR Winston Cup.
Realisticamente, questo probabilmente ci finisce nell'affare campionato, ha detto Kulwicki dopo l'incidente di Dover. Non mi piace mollare, ma so che sar脿 difficile tornare ora.
Se si dovesse scommettere soldi indietro nel '86 che sarei dove sono oggi, le probabilit脿 erano sottili,, ha detto il nuovo campione NASCAR Winston Cup. Se si considera tutto ci sono voluti per arrivare qui da l矛, si direbbe che non poteva essere fatto. Ma non si pu貌 guardare in questo modo. Io non l'ho fatto. Gli ostacoli sono ci貌 che si vede quando si prende i tuoi occhi sulla linea di porta.
Kulwicki malapena reso il campo per il 1992 della stagione di apertura Daytona 500, dover accettare un posto da titolare provvisorio sull'ultima riga. Ha radunato da 41 掳 a finire quarto credibile in evento pi霉 celebrato della NASCAR. Ma tre finiture fuori dalla top 15 nei prossimi sette eventi NASCAR Winston Cup lasciati Kulwicki lontano dietro i punti di leader.
A seguito di una apparizione per sponsor Hooters Ristoranti a Knoxville, Tenn., Il 1 掳 aprile, Kulwicki era a bordo l'aereo azienda a Bristol per il City Food 500. Il bimotore Merlin Fairchild 300 猫 scomparso dai radar sei miglia a breve di raggiungere Tri Cities Regional Airport e si 猫 schiantato in un prato nei pressi di Blountville, Tenn. La vita di Kulwicki, Mark Brooks, Dan Duncan, e pilota Charlie Campbell sono stati persi.
Il campione non avrebbe la possibilit脿 di difendere il suo titolo.
Alan Kulwicki
Per ulteriori informazioni su tutte le cose NASCAR, vedi: NASCAR Casa PageNASCAR Stagione RecapsNASCAR TracksNASCAR ResultsNASCAR DriversHow NASCAR Race Autos WorkHow la Daytona 500 Opere
Alan Kulwicki, un perdente dal Greenfield, Wis., Prodotta corsa campionato pi霉 difficile del NASCAR nella stagione NASCAR Winston Cup 1992. Ha superato il pi霉 grande deficit di fine stagione nella storia del campionato, e, lungo la strada, ha dato speranza ad ogni piccolo operatore volta in NASCAR.
Sulla base di finiture coerenti e un paio di vittorie durante la primavera e l'estate, Kulwicki arrampic貌 di nuovo in lizza, anche se ancora con la speranza sottile per il campionato. Nella gara settembre alle Dover, Kulwicki schiantato subito dopo sfregamento parafanghi con un doppiato. Quando i punti sono stati conteggiati dopo l'evento, Kulwicki trainati Bill Elliott da 278 punti con solo sei gare ancora da disputare.
Kulwicki iniziato la stagione NASCAR Winston Cup 1992 come una delle decine di piloti con apparentemente senza colpo realistico premio pi霉 sfuggente di NASCAR. Come proprietario, autista, contabile, e stratega, Kulwicki affrontato una dura battaglia contro le squadre pesantemente finanziati e affermati.
Nel 1993, Kulwicki aveva iniziato la sua difesa del titolo in modo massiccio, segnando tre best 10 finiture nei primi cinque eventi della campagna di NASCAR Winston Cup e tenendo premuto nono in classifica punti.
Durante gli ultimi giri della gara, Elliott e Kulwicki si erano separati dagli altri contendenti. Paul Andrews, capo meccanico di Kulwicki, teneva schede di numero di giri ogni autista aveva portato. Sapeva che stava per essere vicino. Andrews 猫 stato in costante comunicazione con il suo autista e gli ha detto che se avesse potuto portare fino al giro 310, avrebbe solo bisogno di finire secondo per avvolgere il titolo. Egli non avrebbe pi霉 dovuto battere Elliott per vincere.


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ПосетительДата: Понедельник, 16 Мар 2015, 11:15 | Сообщение # 2
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Alisa Chshmarityan:Spasibo za tylipeye slova za tylipey priyem v Belorussii. Mi gordimsya,za armyan za predelami nashey Rodini,za takix predstaviteley armyanskogo naroda, kak Nonna Nersisyan. Nonnochka ya rada,chto poznakomilas s vami!!!!Udachi v tvorcheskoy i lichnoy jizni!!!!Nadeyus eshe vstretimsya
 
ПосетительДата: Вторник, 17 Мар 2015, 22:46 | Сообщение # 3
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Wowza, problem solved like it never <a href="http://xdqkuxh.com">haednepp.</a>
 
ПосетительДата: Понедельник, 23 Мар 2015, 04:33 | Сообщение # 4
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The review is good as <a href="http://glmbuoy.com">alyaws</a> telling about the theme and at the same time not telling the story eventually creating interest to watch the movie. But one thing to correct - cast in Dil chahta hai is "Akshay khanna" not Rahul apart from Aamir & saif -Purnima
 
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